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工信部：影响钢材价格起伏的最基本原因还是供需
| 每日经济新闻记者：现在钢价是大起大落，并且从刚刚公布的情况上，过剩超过一亿吨，我想请问朱总怎么看这个事情？还有刚才说的兼并重组淘汰落后的措施，我想问一下之前也提到过钢铁汽车的兼并重组方案正在制定中，我想知道进行的怎么样了？ 朱宏任：最近钢材价格又出现了大起大落，我们知道今年下半年钢材价格无论是板材还是线材，都以千元的幅度上升。最近冲高的幅度又有大幅度回落，价格又有了几百元、上千元的回落，已经回落到了7月初左右的水平。像这样一个大起大落，原因可能是各种方面的，包括受到预期和库存调整等等各方面的影响。但是，应该说影响价格最基本的还是供需，在这个方面国家已经多少次的提出了要求，我们知道在钢铁产业调整振兴规划中，我们对钢铁产业下一步的发展已经有了一些很明确的政策方面的引导，希望控制过快增长的产量，而把更多的注意力引导到不断针对市场需求，提高产品质量、品种和效益。在这方面，如果片面的追求产量的话，下一步可能为面临新一轮产能过剩带来一些非常严重的问题。在这个方面，国家在最近将要进一步出台相关政策，着眼于引导钢铁行业健康发展。 刚才这位记者朋友提到像兼并重组和淘汰落后有关政策，工业和信息化部和其他有关方面也正在形成相关意见，这一点我想再特别强调一下，对于遏制钢铁行业盲目增长，促进钢铁行业有序发展，不只是政府部门的意见，实际上也是钢铁企业一致的意见。前一段时间工业和信息化部召开了有关各个钢铁企业领导人参加的座谈会，无论是钢铁行业里面领军的大企业，像宝钢、鞍钢、武钢的领导，包括一些民营企业，像沙钢、河北钢铁集团的领导，他们一致提出来希望政府在这方面有所动作，有声音来引导促进钢材行业积极发展。我们想在这方面政府也会积极采取有关政策措施，引导钢铁行业健康有序发展。 |