据上海商报报道，日本财务省周一8月19日公布的数据显示，日本7月出口较上年同期的增幅接近三年高位，显示出海外需求升温，而日元疲软这一经常提及的利好因素终于见到效果。日本7月未季调商品贸易赤字扩大至1.024万亿日元。

能源进口更加昂贵

日本7月商品出口年率上升12.2%，虽不及市场预估中值的增加13.1%，但分析师仍认为这一数据有正面影响，因对美国、中国和欧洲的出口都有所增长。

而7月商品进口年率上升19.6%，创2010年6月以来最快速度。

日本7月的贸易赤字达到1.024万亿日元，比6月9939亿日元的赤字水平有所扩大。然而，贸易收支连续第13个月呈现逆差，因进口增速升至三年最高，归因于日元疲软且油价攀升，这使得日本能源进口更加昂贵。

自2011年3月福岛核事故以来，日本几乎所有核反应堆都已关闭，加大能源进口压力。

从出口国来看，周一财务省数据显示，日本7月对美国的出口年率上升18.4%，超过6月的上升14.6%；日本7月对中国出口年率上升9.5%，超过6月4.7%的增速，显示出中国经济放缓趋势得到缓解；日本7月对欧盟出口年率上升16.6%，快于6月的上升8.6%，进一步表明欧债危机正在消退；日本7月出口月率上升1.8%，为14个月首次增长，为海外需求进一步升温增添佐证。

住友资产管理的资深分析师三井(HiroakiMuto)称：“这些细节鼓舞人心，因为可以看出日本对主要市场的出口都在反弹。”三井并称：“我们预计出口将持续复苏。”

日元贬值影响他国利益

自去年11月，安倍晋三再次担任日本首相以来，日本开始实施“安倍经济学”。“安倍经济学”由所谓“三支利箭”组成：一是宽松的货币政策即实施日元贬值，二是大规模财政刺激政策，三是包括加入《跨太平洋战略经济伙伴协定》TPP谈判、放松管制和促进创新等在内的一揽子经济增长战略。

自“安倍经济学”实施以来，日元贬值约20%，这提振了出口拉动型的日本经济。据分析，日元兑美元每贬值1日元，所有日本上市公司经常性获利合计将提高1%，日本汽车制造业将多得总计约4000亿日元的利润。

确实，随着日元持续贬值，日本出口企业的股价大幅上扬，企业盈利改善，其中汽车制造业更是获利丰厚。特别是丰田、本田等企业紧盯汇率变化调整经营对策，有条不紊地下调海外销售价格。

此前在G20财长和央行行长会议上，各国对以日元贬值为主要驱动力的“安倍经济学”表示理解，前提是日本当进行结构性改革。但是，国际货币基金组织IMF已发出警告，称日元汇率已经足够低，甚至可能过低，日本政府应停止让日元贬值。IMF副总裁戴维·利普顿表示：“日元大幅贬值确实影响到了有些国家，特别是与日本争夺供应商地位的国家。”