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宝鸡钢管西气东输二线钢管生产和发运圆满结束
| 月3日上午，随着一声火车的长鸣，西气东输二线最后一车钢管在员工的注视下，缓缓驶出公司。至此，宝鸡钢管公司圆满完成西气东输二线制管、发运任务。公司总经理白功利、副总经理雷胜利、总经理助理雷泰林及各单位员工代表参加了发运仪式。 西气东输二线工程干线全长4895公里，是我国第一条主干线全线采用X80钢级、大口径、厚壁螺旋焊接钢管铺设的管线。公司作为主力供货商之一，承担着该线所需钢管近50%的供货量。在西气东输二线生产中更进一步树立了宝鸡钢管的金字品牌，也在宝鸡钢管历史上书写了浓墨重彩的篇章。 回顾西气东输二线的生产历程，我们不禁看到，这一路走来的艰辛记录着宝鸡钢管人撒下的滴滴汗水。 2003年，公司充分发挥自身科研优势，与国内大型钢铁企业着手联合研制开发出了我国首批X80钢级的板材和钢管，并超前储备了一批前沿技术。2007年，按照中国石油天然气集团公司的统一部署，联合武钢、首钢、太钢、马钢等钢铁企业共同攻关，成功开发出了X80大壁厚卷板和大口径螺旋焊管，同年6月成功研制出了具有独立自主知识产权的新型氟碱型烧结焊剂和高强度、高韧性焊丝。2008年元月，这两项新产品顺利通过了集团公司组织的验收，并被授予国家发明专利，获得了国家重点新产品证书。当月，首列X80钢级、直径1219毫米×18.4毫米钢管从我公司发往施工现场，掀开了我国西气东输二线建设的大幕。 管线自施工以来，公司始终按照“诚信管天下”的理念，精心做好每个环节的工作。从2007年9月开始试制，到2010年4月最后一根钢管下线，历时两年七个月，共生产合同管113.45万吨、2083公里。从2008年1月首列钢管发运，到今天最后一列钢管驶出公司，历时29个月，发运钢管19605车。在这两年多的时间里，公司本部及成员企业、控股公司全力以赴，在开足马力生产精品钢管的同时，努力提高发运速度和数量，不断刷新制管、发运纪录，有效地缓解了西二线施工的需求，保障了国家重点工程建设的顺利进行。 公司针对西气东输二线大口径、大壁厚钢管生产效率低的问题，在确保质量和安全的前提下，通过优化焊接工艺参数，严格工艺操作控制，投入具有自主知识产权的焊接辅助材料，将焊速由1.3米/分钟提高到1.75米/分钟，生产效率提高了30%以上，使企业每天能够向施工现场稳定提供至少2.5公里的钢管，确保了西气东输二线工程的建设进度。 公司根据西气东输二线的生产要求，先后投资近亿元对制管和防腐生产线进行了大规模技术改造，使企业的生产装备达到了国内一流水平，为保障西气东输二线钢管生产奠定了坚实的装备基础。 公司提出了“要像呵护婴儿一样对待每一根钢管”的质量理念，通过强化员工的质量责任心，把“合格不是目的，精品才是目标”贯穿于生产全过程，并制定了高于管线标准的内控指标，确保根根钢管是精品。在管线施工现场，公司的产品成为施工单位的“抢手货”。 不经历风雨，怎能见彩虹。宝鸡钢管在西气东输二线中实现了“五项第一”，分别是：在国内研制成功第一根X80钢管、组织了第一列钢管发运、第一家钢管到达施工现场、开焊的第一根钢管是宝鸡钢管、全线供管量排名第一。 这五项第一，不仅记录着艰辛和努力，也记录着宝鸡钢管永不停歇的脚步和不断前行的执着。 |