10月份以来，随着“北海”、“萨拉”、“百合花”、“台诚”、“南极光”等外贸船接力造访锦州港，该港钢材、小杂货单月吞吐量再次创下新高。截至11月末，锦州港口钢材、小杂货吞吐量已完成630.4万吨，其中钢材吞吐量376.2万吨、小杂货吞吐量254.2万吨，不仅提前完成年吞吐量任务指标，更首次突破600万吨大关。

为保障钢材增长生产需求，该港一方面加大资金投入，完善吊车、叉车等配套设备设施，提高作业质量及效率，打造钢材货种品牌。另一方面，加强港企合作，通过一站式服务、库场安排、靠泊、生产组织保障优先、班轮搭载运输等手段，将该港打造成腹地钢企钢材货源下水中转基地。与此同时，坚持钢材、煤炭、矿石等多品种联动开发，重点培育“锦州——上海”钢材航线，万吨级船“恒鑫”轮已连续运营“锦州——上海”钢材航线18航次，准班轮效应显现，吸引了外流的零散货物重新回流至锦州港。此外，该港还为客户设计全新物流方案，协调客户搭载配装大船运输，促使钢材运输船舶大型化，形成比较优势，使得港口钢材货源市场竞争力大大增强。

为保证港口吞吐量的持续增长，锦州港股份有限公司市场人员通过走访腹地工业园区，调研新项目，力求将小品种货源做优做大。港口业务部门以几家糖厂为基础，横向开发同行业其他客户，纵向向糖厂的上下游供求主体延伸，重点开发原糖货源，取得明显效果。截至目前，该港共计完成糖类接卸43万吨，吞吐量接近去年的4倍;该港还对工业盐货源进行了重点开发。通过采取个性化市场营销策略，稳定某大型化工企业外贸上岸盐全部在该港中转，并锁定重点化工企业，联合代理、供应商、铁路发运部门共同开发外贸盐新货源;为使公司效益实现最大化，避免化肥集中到达影响粮食、钢材等其它货种生产，充分利用现有成组网络条件，采取适当延长化肥免存期办法，约定客户提前匀速发运，化肥实现错峰集港。