据重庆两江新区消息，当地汽车配套厂商重庆宝钢汽车钢材部件有限公司年内将进行面积为16000平方米的第四期建设，总投资超过8500万，扩建项目将于2017年投产。

据了解，扩建项目未来将主要生产高性能、高强度汽车用钢材，产品涵盖摆剪、落料等多个品种，并可为高性能激光焊接零部件、热成型零部件提供原料保障。

该公司项目负责人魏波表示，目前，重庆宝钢最主要的战略合作客户是长安福特、长安汽车及长安铃木。除此之外，还与东风小康、力帆汽车、北汽银翔等其他知名汽车品牌也保持着良好的合作关系。“近年来，产品销量稳步增长，扩建项目便成为当务之急。”

另据了解，后期重庆宝钢将会持续增加项目投资，逐步将当前在国外加工生产的高附加值零件逐步转移至重庆本地生产，更好服务重庆本地汽车用户。

2015年，在重庆现有的“6+1”支柱产业中，汽车产业总产值增速最快。作为中国重要的汽车生产基地，重庆坚持把汽车产业作为重要的战略性支柱产业进行培育打造，不断完善产业链，推进汽车产业转型升级。2015年汽车生产量突破300万辆，实现工业产值超过5000亿元。

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湛江4200毫米厚板工程加热炉烘炉

3月19日上午，宝钢湛江钢铁基地4200毫米厚板厂2号加热炉内一排排稳定又明亮的火焰冉冉燃起，标志着4200毫米厚板厂首座加热炉烘炉一次成功。

宝钢湛江钢铁有限公司4200毫米厚板工程是一个复杂的搬迁工程，整体设备利旧搬迁是该项目的最大特点和难点，工艺设备总重72196吨，其中搬迁利旧66704吨，新增设备5492吨，如此大规模的利旧搬迁厚板工程在国内尚属首次，无论对宝钢还是中冶京诚都是很大的挑战。同时，利用搬迁设备、通过技术改造和技术集成在湛江钢铁基地建设一个高效、高质量、低成本、环保的现代化4200毫米厚板工程，使搬迁后的新厂房达到世界先进水平。

另据获悉，宝钢湛江钢铁基地项目4200毫米厚板工程于2014年3月1日开工，该工程采取“统一规划、分步实施”的建设原则，实行工程分期建设，共分为主线子项和热处理线子项。主线子项包括建设双机架厚板轧机生产线、No.1剪切线及精整线，生产规模为120万吨/年；热处理线子项，建设两条热处理线（淬火线和回火线），主要用于拓展品种，增加热处理产品产量9万吨/年。