11月30日，河钢唐钢为新能源汽车客户开发的1800兆帕级热成形汽车钢成功下线，其性能、板形等指标均满足客户使用需求。该产品的成功开发，标志着唐钢已经具备工业化量产全强度级别超高强热成形钢的能力，对进一步优化产品结构、叫响河钢品牌具有重要意义。

随着汽车朝着轻量化、安全化及节能环保方向的发展，车企对具有成本经济性的超高强汽车钢需求更加迫切。1800兆帕级热成形汽车钢是目前高强度汽车材料之一，与普遍使用的1500兆帕级热成形汽车钢相比，可实现零件减重10%～15%，广泛应用于汽车A柱、B柱、保险杠、车顶构架、车底框架以及车门防撞杆等构件的生产，其占车身的重量比例及使用量不断提高。

该新能源汽车客户此前在上述重要安全部件采用2000兆帕级热成形汽车钢。在客户、河钢唐钢与第三方测试机构共同进行材料应用分析后认为，该客户部分安全件可采用1800兆帕级热成形汽车钢，既满足车辆安全性要求，同时又能提升材料的耐延迟开裂性能，实现安全、轻量化和环保、经济的要求。

针对客户个性化需求，河钢唐钢技术团队与产线人员密切配合，基于以往高强汽车钢生产经验，发挥产线优势，制定了1800兆帕级热成形汽车钢生产方案，并跟踪指导生产，确保产品各项指标均满足客户需求。（河钢唐钢 温明 冯晓勇）