有行业人士日前向期货日报记者透露，我国正在研究取消含硼钢材出口退税。“含硼钢材出口退税的报告很早就起草了，但最近才开始研究，现在业内分歧还是比较大的。”该行业人士称。

据透露，除了含硼钢材出口退税之外，目前相关部门还在研究取消一些钢材出口加征关税的政策。“到底是两个方案同时执行，还是先取消含硼钢材出口退税，目前还不是太明确。”该人士表示。

据了解，目前在中国钢材出口政策中，普通长材实行的是加税政策，含硼钢材实行的是退税政策。此前海关税则中明文规定，含硼量达到0.0008%及以上钢材产品可按合金钢申报，即可享受出口退税政策，退税率在5%—13%。

海关最新数据显示，2014年1—11月，中国累计出口钢材8361万吨，同比增长46.79%。其中，11月出口钢材972万吨，较上月增加117万吨，环比增长13.68%，创单月出口量历史新高。

“今年以来，我国出口的钢材产品中，有40%左右是含硼钢材，这个量是非常大的。”我的钢铁网资讯总编汪建华在日前举办的“2015大宗商品市场展望研讨会”上说。

若按40%的出口份额计算，1—11月我国累计出口含硼钢材超过3300万吨。由于含硼钢材出口量占出口总量的比例较大，目前业内人士普遍担忧若取消出口退税，将会对国内钢材市场形成较大的冲击。

但在汪建华看来，影响不会太大。他分析，目前除了俄罗斯之外，其他国家要填补这个市场很难，即便出口退税政策取消，国内也会通过涨价的方式进行消化。

据钢厂人士反馈，尽管市场对取消含硼钢材出口退税的预期在增强，但钢厂还在正常地接来自国外的订单。“出口可以缓解区域的销售压力，不管取消与否，对于钢厂来说，他们都可以通过期货市场来提前锁定价格。”光大期货研究所矿钢高级研究员夏君彦表示。

业内高级研究员邱跃成也认为，含硼钢材出口退税取消，并不会对我国钢材出口产生很大的影响。基于此，他预计，明年我国钢材出口量将不会低于8500万吨。

值得一提的是，虽然业内对明年的钢材出口市场保持乐观，但对短期内钢材市场却不看好。据记者了解，以往到了年底，钢厂都会进行集体补库存，钢市都会出现一波明显的“冬储”行情。夏君彦表示，目前钢厂的补库存意识都在淡化，普遍采取低库存策略，这对原料市场显然无法形成支撑。

“冬储动力不足，铁矿石价格要跌破FMG的成本，市场才可能形成一个底部区域。”夏君彦认为，铁矿石价格还有下降的空间，“到了FMG贱卖资产的时候，可能就是铁矿石价格的底部”。